Były problemy z przetargami, protesty i blokady. Włosi zeszli z placu budowy. Do zakończenia inwestycji na trasie do stolicy pozostały dwa lata.
Linia kolejowa między Lublinem a Warszawą będzie w pełni przejezdna jesienią 2020 roku. Nowy przystanek w Lublinie będzie spełniał wymogi składów pośpiesznych, a w tym roku do Rzeszowa pomkną pociągi elektryczne. O lubelskiej kolei mówi Tomasz...
Trzeci kwartał przyszłego roku. To najnowszy termin zakończenia remontu torów od Lublina do Dęblina i nie jest to na 100 procent pewne. Pewne natomiast jest to, że inwestycja pochłonie więcej pieniędzy niż planowany wcześniej prawie 1 mld zł.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2025 Polska Press Sp. z o.o.
Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z niniejszej strony internetowej, w tym ze znajdujących się na niej publikacji, przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody Polska Press Sp. z o.o. w Warszawie jest niedozwolone. Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są tutaj.
