Szprotawa-Kartowice-Witkow-Siecieborzyce-Stypułów-Chotków-Wichów-Dębiczka-Broniszów-Radwanów-Jarogniewice-Ochla-Jędrzychów-Zielona Góra Górne Miasto-Zielona Góra Dworzec Szprotawski… Tak biegła trasa kolejki szprotawskiej w Szprotawie nazywanej…...
W Dzikowicach powstaje okazały parking turystyczny. Miejsce nie jest wybrane przypadkowo. Pomijając już, że w samej miejscowości znajduje się kościół z wyposażeniem będącym dziełem Mistrza Ołtarza z Gościeszowic. Tutaj znajduje się skrzyżowanie...
Katalog złych, nieodpowiedzialnych, a nawet bezrozumnych zachowań rowerzystów, jest równie długi, jak kierowców aut osobowych. Włos jeży się na głowie, nawet gdy jedzie się w kasku.
Mieszkaniec: w gminie Sulechów brakuje ścieżek rowerowych. Mieszkańcy jadą ruchliwą ulicą, oby nie doszło tutaj do tragedii!
Blisko 12 mln zł pochłonie budowa dróg rowerowych wzdłuż ul. Kruszwickiej i Focha. Rada Miasta zabezpieczyła z budżetu dodatkowe środki w wysokości 4 mln zł.
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy unieważnił przetarg na budowę sztandarowych ścieżek rowerowych w centrum miasta - na Kruszwickiej i Focha. Powód jest prosty - zgłosiły się tylko dwie firmy, a ta najtańsza zaśpiewała...
Dziś w naszym cyklu prezentującym sołectwa Zielonej Góry, zaglądamy do Raculi. Mieszkańcy cieszą się ze zmian, które w ostatnich latach zaszły. Ale też narzekają na niektóre sprawy. Jakie?
Wyjątkowo wcześnie, bo 1 marca, wystartował oficjalnie Bydgoski Rower Aglomeracyjny.
Ścieżki rowerowe, place zabaw, szatnie przy boiskach, zagospodarowanie obiektu po gimnazjum - to tylko niektóre inwestycje, które wykonane mają być w tym roku.
Kartacze na obiad, ciągła obecność bocianów na szlaku, cerkiewki zamiast wiejskich kościołów. I tubylcy, których gwarę czasami aż trudno zrozumieć. Polska na wschodzie jest jeszcze krainą egzotyczną.
Czarne chmury zebrały się nad Inwestycyjną Grupą Budowlaną, która jest głównym wykonawcą rewitalizacji Doliny Gęśnika i budowy ścieżek rowerowych do Cigacic. Miasto zerwało umowy z firmą. Ale były wiceprezes IGB oskarża urzędników o zaniedbania.
Dramat podwykonawców miejskich inwestycji. Tym razem chodzi o rewitalizację Doliny Gęśnika oraz budowę ścieżek rowerowych z Zielonej Góry do Cigacic. Wygląda na to, że główny wykonawca stracił płynność finansową.
50 kilometrów ścieżek rowerowych powstanie za 17 milionów złotych. Jest komplet pozwoleń na budowę. Torów już prawie nie ma. – Jednak żal połączeń kolejowych – mówi Mateusz Banaszak, który dobrze zna wszystkie dworce w okolicy.
Dobiegły końca roboty prowadzone w Ołoboku oraz Kalinowe. W obu przypadkach powstały nowe ciągi pieszo - rowerowe. Dla mieszkańców jest bezpieczniej, a dla turystów... atrakcyjniej.
Zieloną Górę powoli oplata sieć ścieżek rowerowych. Wczoraj miasto podpisało kolejną umowę na budowę nowych sześciu tras. Na dwóch kółkach pojedziemy niebawem i przez kolejne sołectwa.
Powiat opolski i Lewin Brzeski wzbogacą się o ponad 30 km ścieżek pieszo-rowerowych, sześć parkingów Bike&Ride (zostaw rower i jedź!) oraz cztery Park&Ride (zostaw samochód i jedź!).
Wały przeciwpowodziowe świetnie nadają się na trasy dla rowerzystów: świetne widoki i bezpiecznie. Mimo to na nowym wale Sartowice-Nowe znaku z rowerem nie ma. Jeszcze!
Sieć ścieżek rowerowych nie tylko przecina powoli cało miasto. Powstają też kolejne trasy do okolicznych sołectw czy przysiółków. Wczoraj prezydent Janusz Kubicki podpisał umowę z firmą Bud-Dróg na budowę ścieżki od ronda im. Św. Jana Pawła II aż...
Droga dla rowerów w Porcie Drzewnym będzie gotowa do końca sierpnia. Trwają przetargi na opracowanie koncepcji dla kolejnych takich tras wzdłuż ulic Rydygiera, Łyskowskiego i Dziewulskiego, a także Sobieskiego i Chrobrego oraz wzdłuż Strugi...
Co się dzieje z budową ścieżek rowerowych w Zielonej Górze?
Wracamy do sprawy budowy ścieżki rowerowej od Zielonej Góry do Cigacic (do tzw. starego mostu). Końcowy odcinek trasy ma powstać na drodze należącej do gminy, którą rolnicy od kilkudziesięciu lat wykorzystywali jako drogę dojazdową do pól. - Innej...
Ogłoszono już przetarg na budowę ścieżki rowerowej Szczaniec - Myszęcin. W ramach inwestycji ma powstać dwukierunkowa trasa o długości ponad 2,2 km. Ale to nie jest jedyny pomysł samorządu dotyczący turystyki rowerowej.
Prawie 12,5 miliona złotych wyda miasto na budowę ścieżek rowerowych. Najwięcej pieniędzy kosztować będzie budowa tych tras na Grunwaldzkiej.
Włodarze gmin znów powracają do koncepcji, w myśl której w powiecie ma powstać kilkadziesiąt kilometrów ścieżek rowerowych. Czy w końcu się uda? Obok koncepcji są także pomysły na nowe trasy rowerowe...
To już czwarta umowa na wykonanie ścieżek rowerowych w mieście. Jeszcze jedna i... powstanie 40 km tras.
Cztery lata temu powstała ścieżka rowerowa na trasie Bysławek - Bysław. Był to pierwszy etap budowy. Już wówczas władze zapewniały, że będzie kontynuacja.
Miasto podpisało kolejną umowę na budowę ścieżek rowerowych. Z centrum dojedziemy do Krępy, Zawady i Cigacic
Koroną wałów przeciwpowodziowych poprowadzono odcinki Wiślanej Trasy Rowerowej. W naszym regionie na prawym brzegu rzeki trasa mierzy 212 kilometrów, a na lewym 238. W ostatnich latach z funduszy unijnych wybudowano około 700 km ścieżek rowerowych
Miasto nie tylko buduje 40 kilometrów ścieżek rowerowych, ale także obiekty inżynieryjne Dlaczego więc nie wszędzie, gdzie remontuje się drogi, powstają odcinki dla rowerów?
Wczoraj podpisano umowę na wykonanie 11,2 km ścieżek rowerowych, łączących sołectwa. Koszt inwestycji, którą wykona do sierpnia 2018 konsorcjum firm Kambud, wynosi 7,9 mln zł.
Specjalnie dla Państwa wraz z prezydentem przetestowaliśmy nową ścieżkę rowerową, na którą miasto wydało 2,5 miliona złotych. Opłacało się, jest fantastyczna!
Umowa Gościna i samorządu województwa to tylko jedna z wielu.
Wraca koncepcja budowy ścieżek rowerowych pomiędzy gminami. Czy plany urzeczywistnią się?
Wraca koncepcja budowy ścieżek rowerowych pomiędzy gminami. Czy plany urzeczywistnią się? Włodarze zaznaczają, że tego typu inwestycje są potrzebne, ale wiele zależy od pieniędzy...
Ścieżki rowerowe miały rosnąć w Krakowie jak grzyby po deszczu. Na razie są głównie w planach. Zamiast 20-30 km rocznie, powstaje 7-9. Kraków powinien uczyć się od stolicy, tam jest 500 km tras.
Ponad 5,5 miliona złotych na lokalne inwestycji trafi do czterech samorządowych budżetów. Zyska Koszalin, Polanów, Tychowo i Białogard.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
