Fot. Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych Zainteresowana przejęciem torowiska jest Fundacja Galicyjskich Kolei Żelaznych (na zdjęciu wolontariusze podczas akcji odkrzaczania torowiska). Ale także lokalne stowarzyszenie WILK
Dwie organizacje są zainteresowane przejęciem torowiska i stworzeniem atrakcji turystycznej w oparciu o dawny szlak kolejki leśnej w gminie Komańcza. Decyzja, który projekt poprzeć należy do lokalnego samorządu i wójta.
Kilka tygodni temu pisaliśmy o pomyśle Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych. Założona niedawno organizacja (ma siedzibę w Tyczynie) stara się wznowić ruch kolejki wąskotorowej (przestała kursować w 1994 roku) na odcinku Rzepedź-Duszatyn-Smolnik. Turyści mogliby dojechać do słynnych Jeziorek Duszatyńskich.
- Udało nam się pozyskać kilka lokomotyw oraz wagon osobowy z 1959 roku, wpisany do rejestru zabytków - mówi Piotr Młodzian z zarządu fundacji.
- Staramy się o kolejne eksponaty, w najbliższym czasie chcielibyśmy zainicjować zbiórkę pieniężną na cel wykupienia dwóch rzadkich wagonów. Poszukując taboru kolejowego nawiązujemy kontakty z kopalniami, które posiadają nieużywane już wagony i lokomotywy. Własnymi siłami naprawiamy je, by odrestaurowane mogły poruszać się po torowisku czy uświetnić nasze muzeum.
W dalszej części artykułu:
- będzie kolejka i drezyny?
- kto zarządza torowiskiem?
Jeżeli chcesz przeczytać ten artykuł, wykup dostęp.
-
Prenumerata cyfrowa
Czytaj ten i wszystkie artykuły w ramach prenumeraty już od 3,69 zł dziennie.
już od
3,69 ZŁ /dzień